Royal Enfield отзывает гималайские мотоциклы из-за коррозии тормозных суппортов

Компания Royal Enfield немедленно поручила специалистам по безопасности и персоналу по обеспечению качества найти основную причину преждевременной коррозии. Brembo и Bosch, поставщик антиблокировочной тормозной системы, также были привлечены к анализу. Вывод? Если не очистить суппорты после использования велосипеда на дорогах, посыпанных солью, это может привести к коррозии, что приведет к заеданию тормозов или полному выходу их из строя.

Одного отчета из Соединенного Королевства было достаточно, чтобы Brembo поняла, что это далеко не единичный случай. Другие страны также используют соль для размораживания дорог зимой, а это означает, что почти все гималайские мотоциклы подвержены коррозии суппортов.

Brembo также рекомендовала Royal Enfield использовать анодированные суппорты в странах, где соль используется для растапливания льда на дорогах. Анодирование — это причудливый термин для покрытия металла защитным оксидным слоем, при этом указанный металл образует анод как часть электролитического процесса.

Помимо Соединенного Королевства и Соединенных Штатов, производитель мотоциклов из Индии также отозвал или находится в процессе отзыва мотоциклов в Европейском Союзе, Южной Корее и Японии. Дилерская сеть США была проинформирована об этой проблеме в конце февраля 2023 года.

Начиная с недели 31 марта, владельцы будут уведомлены первоклассной почтой с инструкциями привести своих гималайцев для исправления, которое включает в себя анодированные тормозные суппорты как для передних, так и для задних колес. Согласно приложенному ниже документу, Royal Enfield ожидает, что менее 0,01 процента из 4891 мотоцикла , отозванного в Северной Америке, будут иметь следы коррозии.

Подозреваемые велосипеды были собраны в период с 1 марта 2017 года по 28 февраля 2021 года для моделей с 2017 по 2021 год. При замене тормозных суппортов технические специалисты дилера должны также заменить тормозную жидкость на жидкость класса DOT 3 или DOT 4.

По цене от 5 449 долларов США без фрахта и дополнительных опций, Himalayan для США  .рынок раскачивает 17- и 21-дюймовые колеса с шинами двойного назначения для легкости управления на любой поверхности и в любую погоду. Следует также упомянуть длинноходную подвеску, высоту сиденья 31,5 дюйма и одноцилиндровый двигатель объемом 411 куб. см, а также снаряженную массу 439 фунтов (199 кг).